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作为我国首条长大干线高铁，武广高铁这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”自2009年开通运营以来，就迅速拓展了珠三角地区、长株潭城市群、武汉都市圈的经济生活半径。粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮，共承接珠三角产业转移项目1.5万多个，总投资突破1万亿元。高铁新城、高铁新区、工业园区如雨后春笋不断耸立，武广高铁沿线“隆”起了一条巨大产业经济带。

武广高铁客流不断攀升。据悉，15年间，武广高铁共开行100多万趟动车组，最短发车间隔仅5分钟。武广高铁贯通南北，与20多条已建成高铁连接，在粤湘鄂三省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的客运要道。武广高铁自开通运营至2024年5月底，共发送旅客16.85亿人，年均增幅达19%。2023年旅客发送人数创历史新高，全年发送旅客2.05亿人，日均发送56.25万人。

　　　　“参加工作以来，我先后见证胶东半岛青荣城际线、莱荣高铁、潍莱高铁的相继开通，今年又有幸担任潍烟高铁联调联试、试运行和首发列车的列车长，我感到非常的激动和自豪。”在潍烟高铁通车现场，首发车G9227列车长刘春霞说。她表示，潍烟高铁途径“齐鲁之甲胜，天下之名疆”——莱州、“中国金都”——招远、“渤海明珠

　　　　本文转自：人民网-湖南频道人民网记者 刘宾网友留言及回复。网页截图近年来，随着数字消费融入更多人的日常生活，网络购物发展速度迅猛。每一次网络购物，都会产生包装箱、塑料袋、泡沫盒等一次性包装用品。对此，一名网友近日在人民网“领导留言板”给长沙市望城区委书记留言，建议当地政府部门加大资源回收力度，做好“