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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　南海网10月20日消息（记者 丁文文）10月19日，2024年海南省旅游发展大会在三亚举办。会议期间，记者跟随旅游高质量发展媒体采风团走进三亚海棠湾，探访海南版“宽窄巷子”——以“国家海岸人文会客厅”为定位的海棠故事项目。海棠故事项目效果图。受访者供图海棠故事项目规划用地面积146亩，总建筑面积约1

　　　　江南时报讯 10月17日上午，建湖农商银行副行长金立虎走进建湖融媒体中心“政风行风热线”节目，通过电波倾听客户诉求，现场为客户答疑解惑，实现了与建湖各界人士的零距离互动。金立虎代表建湖农商银行向全县人民介绍了该行近年来在支持地方经济发展与建设中作出的突出贡献。同时，重点介绍了该行围绕县委、县政府高质