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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　中新网北京10月21日电(记者 郭超凯)中国外交部发言人林剑21日主持例行记者会。有记者就印尼新任外长相关问题提问。林剑表示，中方祝贺苏吉约诺先生出任印尼外长，王毅外长已经向苏吉约诺外长发去贺电。中方始终高度重视发展同印尼的友好关系，愿继续同印尼一道遵循元首战略引领，加强两国外交部之间的密切协调配合

　　　　鲁网10月21日讯近日，由健康界、健康县域传媒主办的第六届改善医疗服务行动全国县市区医院擂台赛——“完善急诊急救服务”主题比赛在陕西省西乡县隆重举行。全国各地的县域医务工作者齐聚西乡，展开激烈的角逐。泰安市宁阳县第一人民医院入围案例《畅通绿色生命通道 构建智慧云平台下急性胸痛患者信息化管理模式》获“