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长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，由33个水道组成，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定，是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年，通过荆江航道整治一期工程的实施，该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5米—3.8米，通航潜力得到初步释放。

荆江二期工程上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶，全长约247公里，将对瓦口子水道、周天河段、窑监大河段、铁铺至熊家洲河段、熊家洲至城陵矶河段5个滩段进行航道整治与疏浚，同步实施航标工程、新型航道基础设施建设工程及生态工程。工程建设期36个月，投资20.65亿元，预计在2025年底基本完成整治建筑物等主体工程建设。

　　　　近日，最高人民检察院办公厅、公安部办公厅、生态环境部办公厅（下称“三部门”）联合印发《办理污染环境犯罪案件证据指引》（下称《指引》）。《指引》通过条目化的证据清单，引导公安机关规范、高效取证，进一步明确检察机关审查重点和方向，不断提升污染环境犯罪案件办案质效。《指引》指出，办理污染环境刑事案件需树立

　　　　本文转自：人民网-上海频道人民网上海10月23日电（记者董志雯）校园门口交通拥堵，既关系到道路交通安全，又连接着孩子、家长、社区居民，如何有效缓解校园门口交通拥堵问题成为人们最为关心的话题之一。10月22日下午，一场聚焦“8米双向马路的交通堵点”为主题的“人民城市·人人议事厅”基层民主实践活动在平凉