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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　多彩贵州网讯(通讯员 杨祺 陈磊)风和日丽，飞雄机场往来的飞机或起飞、或降落，清晰可见。10月17日，走进毕节市七星关区响水乡飞雄村，南方电网贵州毕节市郊供电局正在组织施工队伍忙碌着10千伏小归线飞雄村上寨台区改造工程收尾工作，有效改善了配网结构，为当地村民提供优质电能。在变台上工作（杨祺 摄）为进

　　　　10月19日，2024重庆市龙舟邀请赛在涪陵区乌江流域举行。来自云南、贵州等8支省龙舟代表队和12支来自合川、开州等区县的龙舟队伍参加了22人龙舟500米直道竞速比赛。在水面上你追我赶。比赛前的水上“杂技”表演。现场观众呐喊助威。上游新闻签约摄影师 黄河 摄影报道投稿邮箱：syxw@vip.163.