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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　随着天气逐渐转凉，供热工作即将开启，供水、供气面临更大的压力。连日来，市城管局市政公用事业管理中心统筹谋划，科学安排，多措并举，对保供水、保供气、保供热等工作进行安排部署。在供水保障方面，督促供水企业做好公共供水范围内的管网、泵站、水厂等相关设施的保护工作，完善供水中断应急响应机制，制定水源切换和临

　　　　本报讯 谭娟、王伟、陈学红、信息日报全媒体记者王祺报道：10月19日，由江西省抗癌协会主办，江西省肿瘤医院、江西省肿瘤研究所、江西省癌症中心、江西省肿瘤性疾病医疗质量控制中心承办的第十二届江西省肿瘤学术大会暨江西省肿瘤医院廖万清院士工作站揭牌仪式在南昌举行。部分省直医院领导、全省各级医院肿瘤防治领域