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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本文转自：人民网-四川频道在四川中烟成都卷烟厂里，一对“搭档”——王林武和谢童向“新”而行，从资源复用的角度出发，积极创新，为工业废水找到了“新工作”。2020年，为了深入践行四川中烟“双碳”规划战略，成都卷烟厂的员工以废水利用率100%为目标，从生活的方方面面寻找灵感，开展了一场废水“归零”计划。

　　　　本文转自：人民网-内蒙古频道人民网记者 富丽娟 刘艺琳 实习生 李蓉10月21日，“一带一路”青年友好交流项目“外媒看青城”媒体采风活动在呼和浩特市启动。来自欧亚及阿拉伯19个国家的21名记者走进呼和浩特市敕勒川草原，近距离观摩大青山前坡生态综合治理工程的丰硕成果，感受秋日草原的迷人风采。“一带一路