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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　大众网记者 赵奕宁 封富璘 李明宇 东营报道奔跑黄河口，追梦新时代。10月20日7:30，中国万达·2024黄河口（东营）马拉松赛暨好运山东马拉松城市联赛（东营站）激情开跑。来自12个国家和地区的3.5万余名跑友齐聚黄河尾闾，共襄赛事盛会。山东省政协副主席孙继业，东营市委书记杨国强，山东省体育局局长

　　　　河北新闻网讯（王雪威、张泽民、王利军）笔者日前从张家口市体育局了解到，张家口城市联赛自2018年开始举办以来，至今已连续举办7届。从最初仅有的足球项目，已发展为稳定举办的足球、篮球、排球、滑冰（轮滑）、台球、电竞、羽毛球、啦啦队、定向、乐跑十大联赛，每年办赛3500场次以上，参与人群达5万人次，实现