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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。
“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)
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浙江日报丽水10月23日电 （记者 邬敏 见习记者 吴柯沁 通讯员 韦奕莹） 22日至23日，国家发改委在丽水召开健全生态产品价值实现机制工作推进会暨首批国家生态产品价值实现机制试点建设启动会，来自国家发改委、自然资源部、生态环境部、水利部、国家统计局、国家林草局以及各省（自治区、直辖市）发改委、首
今年会大众网记者 张振楠 通讯员 张霞 王艳欣 德州报道10月18日，山东省自然资源厅组织召开土地卫片执法重点工作视频培训会，德州市自然资源综合执法支队支队长、三级调研员周玉恒，综合执法办有关同志及各县（市、区）局卫片执法工作人员参加会议。会议对2018—2023年存量违法占用耕地问题整改工作进行了重点部
