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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　多彩贵州网讯 粤黔东西部协作充分发挥务川县艾草资源和保健医药文化优势，以仡佬艾大健康文化产业为区域特色产业品牌，以科技龙头企业创新驱动为载体，推动创建务川县仡佬艾大健康文化产业集群。成功引进珠海正方集团有限公司和广州国韵生物有限公司以推进仡佬艾产业链条延伸、一二三产业融合、仡佬艾产品升级、仡佬艾品牌

　　　　河北新闻网讯（河北日报记者张晓超）从石家庄国控城市发展投资集团获悉，嘉华路（胜利大街—建设大街）道路工程10月20日实现通车，石家庄市南部区域路网新增一条东西向城市次干路。工程通车后，将进一步优化区域路网结构，缓解周边道路的交通压力，提升区域通行效率与整体形象，对促进省会南部区域快速发展具有重要意义