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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”
“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。
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光明日报记者 李建斌 杨珏 光明日报通讯员 马静波 宋佳烨金秋十月，火红的高粱、金黄的玉米装点着田野。这是山西大同大力发展有机旱作农业，助力农民增收的累累硕果。截至目前，大同市累计发展有机旱作农业示范区190万亩，并探索走出了有机旱作引领、种养加循环、农文康旅融合的有机旱作农业高质量发展新路径。秋日
电子mg官方网站鲁网10月22日讯（记者 孙强 通讯员 高逄绪）为进一步强化党建引领，近日，青岛城运控股集团胶州巴士有限公司二路队党支部与青岛地铁运营有限公司安全保卫部党支部举行了党建共建签约仪式。座谈交流座谈会上，双方以党建共建为纽带，聚焦公交与地铁之间的安全运营、便民服务等合作项目，不断探索深化共建的方式和内容
