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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　河北新闻网讯（河北日报记者张晓超）从石家庄国控城市发展投资集团获悉，嘉华路（胜利大街—建设大街）道路工程10月20日实现通车，石家庄市南部区域路网新增一条东西向城市次干路。工程通车后，将进一步优化区域路网结构，缓解周边道路的交通压力，提升区域通行效率与整体形象，对促进省会南部区域快速发展具有重要意义

　　　　2024年10月19日，宜春市“健康明月山”职工自行车个人公路赛在明月山激情开赛，本次比赛以“中国梦·劳动美”——凝心铸魂跟党走，团结奋斗新征程为主题，吸引了来自全国15个省市区近700名自行车爱好者参与，一展运动风采。明月山党工委书记胡三红，宜春市总工会党组副书记、常务副主席吴平，宜春市总工会二级