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澎湃新闻（www.thepaper.cn）从水利部获悉，6月16日至18日，西江上中游出现强降雨过程，受其影响，西江干流水位止落回涨。18日21时25分，西江中游干流武宣水文站（广西来宾）流量涨至25000立方米每秒，依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》，编号为“西江2024年第2号洪水”。预计下游梧州水文站将于21日凌晨前后出现41000立方米每秒左右的洪峰流量，洪峰水位24.00米，超警5.50米。

至此，今年入汛以来，珠江流域已出现9次编号洪水，数量超过2022年，为1998年有编号洪水统计以来最多，且流域内四大主要江河继2006年后再次全部出现编号洪水，其中西江2次、北江2次、东江1次、韩江4次。4月7日，北江、韩江的第1号洪水，为1998年以来年度发生最早的编号洪水。4月20日，北江的第2号洪水为1998年以来年度发生最早的特大洪水。韩江发生4次编号洪水，数量为其历史最多。

水利部滚动开展洪水预报，指导水利部珠江水利委员会及贵州、广西两省（自治区）调度红水河上游天生桥一级、光照、龙滩以及郁江百色等水库拦蓄洪水26.83亿立方米；调度西江干流大藤峡、长洲等水库提前预泄腾库，做好应对洪水准备，后续将相机调度大藤峡水库拦洪削峰，减轻下游梧州防洪压力。西江发生编号洪水以来，水利部及时向有关地区通报汛情信息，每日向强降雨地区“一省一单”靶向预警，提醒做好中小河流洪水和山洪灾害防御、堤防巡查防守、低洼地区人员转移等工作。

　　　　10月12日凌晨5时18分，站在抚远市东极阁远眺东方，祖国第一缕阳光透过天际线映红天边。5时28分，红彤彤的太阳从东方喷薄而出，霞光万丈， 把抚远城市染成了金黄色。同江三江口生态旅游区日落，这里是松花江和黑龙江交汇处。

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益