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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　山东聚源热力有限责任公司结合济宁市东郊热电公司厂区拆迁及刘庄路规划建设，实施刘庄路东延供热DN1400主管网新建迁改工程，计划敷设管网全长约1.2公里，新建阀门井4座。管网新建工程时间紧、任务重、环境复杂、施工难度大，公司每天召开现场调度会，及时解决建设过程中遇到的难点堵点卡点。各方工作人员团结一致

　　　　通讯员 张川 胡倩10月16日，走进位于遵义市习水县良村镇大安农特产品加工园区的贵州容成农牧发展有限公司生产车间，随处可见工人们忙碌的身影，大家分工明确，清洗、切片、炒制。不久后，羊肉的香味便飘散开来，让人垂涎欲滴。“我们的羊肉全都来自本地黔北麻羊，炒制好的羊肉售价每公斤252元，一部分订单销售，一