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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　国际在线陕西消息：10月18日，来自中央广播电视总台的10国外籍专家走进榆林府谷，在全国装机容量最大的清水川煤电一体化电厂参访时，外籍专家们被这家取得多项“世界首创”的电厂所震撼。“从这家电厂可以看出，中国可持续发展成就令人惊叹。”中央广播电视总台土耳其籍专家居萨尔发出感叹。煤电是保障我国能源电力安

　　　　长丰学校食堂被曝“整盆肉都是臭的”后，近日，云南昆明市官渡区联合调查组通报该校食堂肉片异味调查情况。经调查，长丰学校食堂承包经营企业云南润升物业服务有限公司没有从事餐饮服务的资质，不能作为承包食堂的主体。在食堂经营过程中，该公司对食品安全管理制度落实不到位，进货查验及食品贮存管理不当等，处没收违法所