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6月20日，中新社国是直通车举办的“能源中国——统筹转型与发展：全面绿色转型下的产业动能焕新”主题活动在京举行，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥在活动上表示，如果国民经济在未来很长的赶超时期保持在一定的增长水平上，必须努力加快培育和释放新的动能，有序管控好传统动能减弱的节奏，做好短期逆周期的调节和长期中长期跨周期转型的衔接，这个增长动能转换的背后本质上是随着收入水平的提高、消费与投资需求的内容和结构正在发生内生性的变化，增长对经济发展的质量、技术知识的含量要求日益提高，对全要素生产力提高的依赖更加突出。

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益

　　　　本文转自：人民网-江西频道近日，走进江西省交通投资集团吉安东管理中心宁都养护所，廉政长廊映入眼帘，其间陈展了脍炙人口的廉洁故事令人驻足。今年以来，吉安东管理中心纪委联合宁都养护所党支部将廉洁文化融入日常办公环境，按照“一廊一亭一池一展厅”布局，串珠成链、连点拓面，在宁都养护所院内打造集“廉政长廊”“