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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　鲁网10月21日讯（记者 张刚 通讯员 陈淑婷）10月19日，枣庄市市中区中心街街道团工委、关工委联合新风里回族社区团支部开展“以青春之行 树敬老之风”慰问敬老院志愿服务活动，积极营造了养老孝老敬老的社会氛围，切实提高了广大老年人的获得感、幸福感、安全感。活动伊始，青年志愿者们向老人们送上了诚挚的问

　　　　黔东南州凯里市白果井街道思源社区作为跨区域易地搬迁安置点，共有搬迁群众2968户13044人。近年来，社区坚持党建引领，不断优化党群服务中心功能，推动政务服务事项下沉至群众“家门口”，实现民政、社保等政务服务“一站通办”；聚焦“一老一小”重点群体，完善设施建设，拓展场地空间，着力提供全面、便捷服务；