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北方高温频现的原因是什么？国家气候中心首席预报员郑志海分析，阶段性大气环流异常是区域高温天气形成的直接原因。我国东部地区的高温主要受西太平洋副热带高压和西风带暖高压的共同影响。在暖高压控制的地区，盛行下沉气流，天空晴朗少云，不易成云致雨，同时太阳辐射强，近地面加热强烈。在高压系统异常强大且稳定维持条件下，极易形成持续性高温天气。

全国区域高温过程发生频次呈增加趋势。1981—1990年平均每年发生3.3次，2011—2020年增加至4.1次。全国区域高温过程累计日数呈显著增多趋势，平均每10年增加4.8天。同时，平均影响范围也在不断扩大，区域高温过程平均强度也以每10年6.2%的速率增强(相对于1991—2020年平均强度)。

　　　　10月17日，市场监管总局在京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会。市场监管总局党组成员、副局长，国家认监委主任蒲淳出席并致辞。会议要求，要充分发挥中国超大规模市场优势，增强创新合力解决芯片“卡脖子”难题，推动整个国产汽车芯片产业链的质量提升、效益提升；要充分利用规则、规制

　　　　天津北方网讯：记者从天津轨道交通集团获悉，近日，我市首个地铁结建附属用房——地铁6号线宜宾道站地铁附属用房项目成功取得不动产权证书，标志着该项目不仅成为可经营的标准化资产，也成为我市首个地铁结建附属用房登记发证的项目。此次成功取证为我市轨道交通资源开发的“三新”“三量”工作提供了新抓手和突破口。作为