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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　大皖新闻讯 10月21日，大皖新闻记者了解到，自今年4月中小学校园食品安全突出问题专项整治开展以来，截至日前，安徽省投入资金4.1亿元用于学校食堂硬件提升，全省出台制度性文件25项（省级3项），出台6项地方标准（省级3项）和7项团体标准（省级4项），专项整治行动取得阶段性实效，全省校园食品安全形势

　　　　天津北方网讯：10月18日，2024中国国际矿业大会举行地质工作保障能源资源安全专题论坛。来自京津冀三地的专家及业内人士齐聚一堂，充分展示三地在国家战略性矿产资源勘查、地热清洁能源勘查与开发利用保护等方面的最新成果，彰显地质工作服务京津冀高质量发展、高水平安全的巨大支撑作用。地质工作承担着为经济社会