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据悉，相较于普通中欧班列，全程时刻表中欧班列在境内外各运输段均有固定的车次、线路、班期和运行时间，采用“优先编组、优先挂运、优先发车”等措施，并对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，实现快速无缝衔接，能有效缩短运输时间，更好地保障国际产业链供应链畅通。因其运输时效快、境内外班期固定，可为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供稳定预期。

“本次班列是按时刻表开行，全程共计16天38分钟，时间非常精确，对客户货源的组织、铁路的运行都提出了极大的挑战，能大幅提升商品海外销售全链条的效率。”广铁集团货运部主任张轶弘告诉记者，目前班列是每周一班的单向开行，下一步他们将联合广物国际物流共同推动回程班列的运营，争取实现全程时刻表中欧班列的双向开行。

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　　　　本文转自：人民日报海外版《 人民日报海外版 》（ 2024年10月22日 第 04 版）新华社福州10月20日电 （记者王成）记者20日从厦门出入境边防检查总站获悉，截至10月19日，两岸“小三通”客运航线今年客流量已突破100万人次，同比增长87.6%。今年以来，闽台人员往来呈增长态势，两岸“小