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当日，江苏省人民政府新闻发布会在南京召开。江苏省发展和改革委员会主任沈剑荣介绍，近期，江苏省政府统筹财政资金、国企资金，组建了江苏省战略性新兴产业母基金(以下简称“母基金”)，总规模达500亿元，下设各级产业子基金(以下简称“子基金”)。首批发布的14支战略性新兴产业专项基金(以下简称“产业专项基金”)规模达506亿元，选择了江苏7个设区市成熟度较高、产业特色鲜明的领域先行设立，其中包括设区市的产业专项母基金10支、规模达466亿元，未来产业天使基金4支、规模达40亿元。

沈剑荣介绍，此次将形成母基金-产业专项基金-子基金的三层基金架构。母基金和下设基金，主要投资方向为“51010”战略性新兴产业集群(5个具有国际竞争力的战略性新兴产业集群、10个国内领先的战略性新兴产业集群、10个引领突破的未来产业集群)、“10+X”未来产业体系，以及江苏《打造具有全球影响力的产业科技创新中心行动方案》《关于加快培育发展未来产业的指导意见》《江苏省海洋产业发展行动方案》等文件明确的战略性新兴产业、未来产业领域，以及其他的符合国家和省战略性新兴产业发展规划的重点领域。

“母基金定位为‘耐心资本’，主要目的是培育壮大战略性新兴产业，布局建设未来产业，充分发挥引导功能。”江苏高科技投资集团有限公司董事长王会清介绍，基金不以盈利为主要目的，可依法依规对基金其他出资人实施超额收益让利、提前转让退出让利。通过吸引社会资本放大，首批预计形成产业专项基金、子基金的合计规模可达1612亿元。

　　　　大众网记者 刘宇昕 青岛报道作为城市公共交通的主力军，青岛城运控股集团一直在努力改善市区内公交线网布局不均衡、地铁接驳不便利的问题，持续推动公交运力资源的有效利用。近日，记者从青岛城运控股集团了解到，近期拟对325路和隧道6路进行调整，拟开通环绕敦化路地铁站的微循环线路，以上调整将通过城运集团官网公

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益