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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。
“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)
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爱笑的郑杰给许多顾客留下深刻印象。近日，气温骤降，在西湖区小和山高教园区里的和漫巷，却处处充满温暖。从巷口算，近百米路段，集聚着6家小店，涵盖餐饮、手工艺、按摩、电商等行业。巷子对面是浙江特殊教育职业学院（小和山校区），学生们管这几家小店叫“第二课堂”，来这里培训、实习甚至就业，成为一道温暖的风景线
爱游戏客户端官网网鲁网10月21日讯创新引领未来路，智慧点亮新篇章。山东省地矿工程勘察院工程地质中心充分发挥专业人才和技术优势，于近日成功承担轨道交通千佛山站TOD综合开发项目地下水保护项目。据悉，该项目位于千佛山景区北部，北临济南重要城市干道经十路，南临经十一路，项目结合了地面景观、远期轨道规划线路、文化展示、时尚
