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“湘粤非”陆海联运国际班列，是中国首条以非洲为目的地的铁海联运国际物流通道。该通道以湖南株洲为主节点和始发站，联动衡阳、郴州两个副集结中心，经京广铁路抵达广州南沙港、盐田港、蛇口港等港区，而后转驳至大型远洋货船运往亚太、中东、非洲和拉美等地区，打通了湖南及周边地区到非洲大陆各国“端到端”的全程物流通道。
“‘湘粤非’受到了湘潭吉利、三一重工、袁氏种业等湖南知名企业青睐，还吸引了周边省份中非商贸物流业务聚集，运输货物由原来的粮食、服饰、小商品等品类，拓展到适合集装箱运输的小汽车、工程机械、醴陵陶瓷等大型制造业产品和艺术品。”孟国伟称，“湘粤非”通道开通以来，年运量成倍增长，预计2024全年完成4.1万标箱，合计500列。(完)
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国际化征程再传喜报，近日，在东南亚某用户现场的热连轧项目中，配置有太重油膜轴承的轧钢设备圆满通过了全线热负荷试车。这已经是今年以来公司出口东南亚市场的第三批油膜轴承产品，而第四批产品也正紧锣密鼓地生产中，预计将于年底前发运，持续助力公司拓展国际市场。在用户生产现场，各道工序环环相扣、精密衔接，火红的
b体育网页版在线登录中国网10月21日讯 （记者 唐佳蕾）记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13％、11％，其中9月份开行1633列，发送货物17.1万标箱，同比分别增长15％、12％。今年以来，中欧班列已连续7个
