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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　通讯员 玄莹莹为全面提高学生群体的交通安全意识和自我保护能力，预防和减少学生道路交通事故的发生，10月23日，泰安交警岱西大队组织民警走进泰安第二十二中学开展交通安全宣传活动。活动中，民警根据学生天性活泼好动、自我保护意识不强等特点，结合“一盔一带”安全守护行动，围绕同学们日常上下学从步行、骑车、乘

　　　　本文转自：人民日报江西省探索以产业链党建引领现代化产业体系建设——党建聚链，激发产业活力（深度关注）本报记者 朱 磊走进江西天一航空装备有限公司的生产车间，机器运转不停，线上工作人员站在设备屏幕前用刀具操作切割金属，犹如刀切豆腐，工艺十分精良。“刀具是我们加工过程中的关键一环，但是耐磨度不够，此前一