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内蒙古自治区二连浩特口岸是我国对蒙古国开放的最大陆路口岸，二连浩特市也是蒙古国客商在我国的重要采购地。自2023年11月二连浩特口岸8座以下小型车辆恢复通关以来，平均每天乘坐小型车辆往返于二连浩特口岸—扎门乌德口岸间的人数超3000人次。目前，2024年经二连浩特口岸出入境人员已破百万人次，8座以下小型车辆通关十余万辆(次)。

“入境的蒙古国民众中，大约80%是往来于两国间的客商。”二连出入境边防检查站执勤四队副队长魏炜说，“我们结合实际，先后推出多项通关便利化举措，保证出入境旅客高效、顺畅通关。8座以下小型车恢复通关后，蒙古国客商可以开车来二连浩特市购物、做买卖，既让二连浩特市区充满人气、烟火气，也让中蒙两国的经济贸易交流更加便捷。”

　　　　10月18日，由中铁四局集团承建的雄（安）商（丘）高铁跨黄河特大桥主桥首个拱肋顺利合龙。雄商高铁黄河特大桥主桥在河南省台前县和山东省梁山县间跨越黄河，主桥总长1600米。雄商高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，北起河北雄安站、南至河南商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。图为雄商

　　　　本文转自：人民网-四川频道今年以来，泸州市龙马潭区人大常委会在区委的坚强领导下，始终将优化营商环境专项监督作为监督工作的重中之重，跟进监督、精准监督、全程监督，对去年《四川省优化营商环境条例》执法检查审议意见落实情况开展专题询问。询问“大考”现场，“考官”们询短板、问差距；，“考生”们答对策、找措施