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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-四川频道日前，自贡市自流井区舒坪街道防灾减灾宣传活动圆满落下帷幕。系列活动的开展，深化了辖区居民的防灾减灾认知，强化其应对自然灾害的能力，并巩固街道在防灾减灾方面的工作基础。活动现场，宣传咨询台吸引了众多居民的目光。络绎不绝的居民纷纷涌向咨询台，就火灾、地震等紧急情况下的逃生技巧、

　　　　中新网北京10月22日电(记者 李京泽 郭超凯)中国外交部发言人林剑22日主持例行记者会。有记者提问：据报道，10月21日，在越南第十五届国会第八次会议上，越共中央书记处常务书记梁强当选越南国家主席。中方对此有何评论？对中越关系有何期待？林剑：中方对梁强同志当选越南国家主席表示祝贺。相信在越共中央领