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北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　大众网记者 刘爽 成武报道为深入推进城市管理执法队伍标准化和执法规范化建设，努力打造一支纪律严明、作风过硬、执行高效、人民满意的城管“铁军”，近日，成武县综合行政执法局按照县规范行政执法“百日行动”的要求，开展城管队伍常态化军事训练活动。伴随着阵阵铿锵有力的口令声，参训人员热情饱满，全神贯注地做着每

　　　　本网拉萨10月20日讯（记者 王杰学）近日，自治区退役军人事务厅协同中国老龄事业发展基金会及腾讯SSV时光实验室启动“情暖老兵——听障老兵听力关怀计划”项目，为我区听障退役老兵提供听力健康公益服务、助听器捐助。10月20日上午，在拉萨市退役军人服务中心，该项目技术小组对拉萨市受助听障退役老兵集中进行