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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　近日，烟台市肛肠科适宜技术推广培训班在芝罘区成功举办。本次培训班由烟台市卫生健康委主办，烟台白石肛肠医院承办，全市二级以上医院、乡镇卫生院（社区卫生服务中心）相关从业人员及优秀乡村医生70余人参加了培训。烟台市卫生健康委党组副书记、副主任、一级调研员赵全红在讲话中指出，依托省级中心和基地开展市级适宜

　　　　中国网10月21日讯 （记者 唐佳蕾）记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8％，创单季度货物发送量历史新高，铁路现代物流体系建设取得显著成效。据国铁集团货运部负责人介绍，三季度，国铁集团充分发