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这也是35岁的中国铁建沙特籍员工拉扬第10次参与项目运营。“2010年，我刚刚大学毕业就来到这里，从项目的一名车站值班员干起，成长为站长、副经理、经理，实现了自己的职业发展梦想！”拉扬表示，在中国企业工作的这些年，他不仅实现了职业发展之路，还学习到了关于轨道交通运维领域的技术和知识，成了一名技术骨干。
为应对今年的极端高温天气，车站站台沙漠空调系统24小时运转，利用水蒸气蒸发达到制冷效果，为站台内提供适宜的温度与湿度。中企还创造性地将中国铁路“春运”运营管理技术经验与沙特麦加轻轨运营需求结合，根据相关流程和人流波段，制定出ABCDE五种运营模式。以运营最为繁忙的C模式为例，2024年该模式客运量达到31万人。
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金秋时节，山西省朔州市平鲁区迎恩堡村的田地间，黄土夯筑的长城蜿蜒其中，历史悠久的古堡遗址静默矗立，为乡村美景添上一抹厚重之感。在长城畔、古堡旁、小村中，游人如织，欢声笑语……这座小村庄，在500多年前曾是长城的“守护者”，如今，长城成为迎恩堡村农文旅发展的“主旋律”。离开古堡是为更好地守护山西是长城
eBET易博官网10月18日经过半个多月紧张有序的联调联试新建南宁至珠海高速铁路南宁至玉林段(以下简称南珠高铁南玉段)开启最高测试速度等级提速试验当天南珠高铁南玉段高速综合检测列车达到时速385公里的试验目标速度值这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速南珠高铁南玉段南珠高铁南玉段西起广西首府南宁市南宁东站，东至玉
