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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　本文转自：人民网-广西频道10月18日，北港新材料公司热轧生产线热浪滚滚，通红的不锈钢板坯正有序进出加热炉，生产现场一派繁忙火热。该公司压延厂热轧分厂技术员韦孟介绍道：“3#加热炉于今年9月份完成改造，至此，公司3台加热炉已全部完成改造，平均氮氧化物排放浓度均达到超低排放标准，并实现吨钢综合消耗持续

　　　　盘锦二界沟沿海部分街道遭遇海水倒灌（央广网发 受访者供图）在没有明显的寒潮、台风情况下，从江苏南通直到辽宁省沿岸，我国北方海域近日突发异常高潮位，多地出现海水倒灌。自然资源部专家初步研判认为，这一现象主要与外海堆积海水震荡回流叠加天文高潮有关。“很多都是新记录，国内外没有过”“在没有明显的风浪情况下