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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　10月22日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请山东省卫生健康委主要负责同志等介绍山东提升医养结合示范省水平、推进健康老龄化建设情况。山东省卫生健康委党组书记、主任，省中医药管理局局长马立新介绍，为巩固拓展全国医养结合示范省建设成效，我们在总结经验、深入调研的基础上，今年9月份，省卫生健康委等16

　　　　本报讯 谭娟、王伟、陈学红、信息日报全媒体记者王祺报道：10月19日，由江西省抗癌协会主办，江西省肿瘤医院、江西省肿瘤研究所、江西省癌症中心、江西省肿瘤性疾病医疗质量控制中心承办的第十二届江西省肿瘤学术大会暨江西省肿瘤医院廖万清院士工作站揭牌仪式在南昌举行。部分省直医院领导、全省各级医院肿瘤防治领域