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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-辽宁频道2024年国庆黄金周铁路运输从9月29日开始至10月8日结束，共计10天。中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）预计发送旅客858万人（次），日均85.8万人（次）。客流最高峰预计为10月1日，客流将达到106万人（次）。国铁沈阳局对高铁、客运专线和普速线路均

　　　　鲁网9月28日讯近日，首届黄河流域儿童健康学术会议暨儿童呼吸专科联盟、儿童保健专科联盟、新生儿专科联盟成立大会在山东济南隆重召开。大会以“黄河流域儿童健康事业协同发展”为主题，邀请来自山东省、青海省、山西省等九省400多家医院的妇幼保健机构管理、儿科呼吸、儿童保健、新生儿安全管理等领域的多位权威专家