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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　江南时报讯 近期，南京市雨花经济开发区市容环境部联合区城管执法大队开发区中队、网格化巡防执法中队邀请城市治理公众委员、志愿者，对园区在建工地降尘措施、进出运输车辆清洁冲淋、建筑垃圾和工程渣土规范运输处置、生活垃圾分类等落实情况进行检查，通过“普法+执法”相结合的方式，要求施工方严格遵守文明施工相关法

　　　　10月18日上午，东营经济技术开发区组织召开2024年城建和燃气领域专业委员会第三季度安全生产会议，认真落实国家、省、市、区安全生产工作专题会议精神，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，以更加积极负责的态度、更加扎实有效的措施，抓紧抓实安全生产各项工作。会上，集中观看了《有限空间典型安全事故警示教