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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-贵州频道广州黄埔、贵州长顺，两地处于珠江两头，相隔千里，却一衣带水、兄弟情深，因东西部协作结下了不解之缘。两地坚持高位推动自两地结对以来，黄埔区与长顺县认真贯彻落实深化东西部协作工作指示精神，按照《广州市黄埔区人民政府·长顺县人民政府“十四五”时期东西部协作协议（2022-2025

　　　　统一许可标准 强化协同监管京津冀推动药品经营企业跨区域发展河北日报讯（记者马彦铭）9月30日，天津市药监局、北京市药监局、河北省药监局联合印发《关于京津冀实施〈药品经营和使用质量监督管理办法〉等有关事宜的通知》（以下简称《通知》），满足三地药品经营企业交流发展需要，进一步规范药品经营行为，统一监管政