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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　鲁网10月19日讯10月12日-18日，枣庄市市中区政协主席、党组书记孔祥君带队深入各镇街，全面系统地调研了镇街政协工作。区政协主席会议成员、党组成员分别参加联系镇街调研座谈会。座谈会上，孔祥君一行详细听取了各镇街政协年度工作开展情况，针对调研中发现的问题与不足，提出了指导意见和改进建议。调研过程中

　　　　南海网10月21日消息（记者 沙晓峰）10月21日，记者从三亚市相关部门获悉，前不久，天涯区农业农村局联合市农技中心开展天涯区2024年豇豆“防虫网＋”绿色防控技术培训，持续推进豇豆农药残留攻坚治理工作，保障冬季瓜菜生产安全和农产品质量安全。此次培训邀请省农业农村厅植保站豇豆防虫相关专家进行授课，天