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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　大皖新闻讯 10月20日，2024“中国•皖美山水”骑行赛•全椒江淮分水岭风景道站暨滁州市第二届自行车公开赛在滁州市全椒县太平文化广场开赛。晨曦初露，主会场太平文化广场热闹非凡，呈现出一派盛大的景象。会场中央，选手们进行着最后的热身与战术讨论，脸上洋溢着对胜利和挑战的渴望。据了解，全椒县是2024“

　　　　“作为聚合用户之一，我们参与全国首家基于电能量市场分时价格信号交易的‘负荷类’虚拟电厂运营已经满1年了，获得的效益还是很不错的。”10月20日，当太原狮头集团有限公司(以下简称“狮头集团”)动力处处长、节能办主任史增军拿到相关资料后，脸上流露出欣喜的笑容。作为传统行业内的一家老牌国企，狮头集团抢抓深