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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　大皖新闻讯 10月18日，"弘扬长江文化 共促融合发展"第二届长江文化艺术交流周在芜湖开幕。本次活动由安徽省文化和旅游厅、芜湖市人民政府主办，安徽省非遗中心、中共芜湖市委宣传部、芜湖市文化和旅游局承办，芜湖市文化馆（市非遗中心）、芜湖市图书馆、芜湖市博物馆、芜湖市美术馆等协办。第二届长江文化艺术交流

　　　　今年前三季度，我国外贸进出口总值达32.33万亿元人民币，同比增长5.3%。记者在深圳盐田港区采访时发现，量增质优的外贸背后，“中国制造”出海的航线网络正在不断织密。深圳盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。在盐田港区，负责人向记者展示一个最新的航线图。仅今年前