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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　10月19日从市教研科研中心了解到，我市小初高学段的教研员深入新疆昌吉州部分学校，进行深度教研交流活动，采用线上、线下相结合的培训方式，对昌吉州及南疆阿图什市第六中学的教师在中高考备考、课堂教学、集体教研等方面进行指导帮扶。教研员们凭借丰富的教学经验和深厚的学术造诣，为新疆教师们带去了一场场精彩纷呈

　　　　大皖新闻讯 近日，备受关注的S30铜商高速公路迎来进展，S30铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段永安河特大桥桥面工程施工全面推进当中，工程路面沥青已进入规模化施工阶段。永安河特大桥桥面工程施工全面推进据介绍，永安河特大桥跨河段钢梁全长242米，共计6跨72片2400吨，其中最大跨径48