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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本报讯（记者 杨唯）10月14日，在贵阳市修文县谷堡镇群山环抱的猫跳河畔，贵阳抽水蓄能发电项目建设不停，施工人员正全力以赴在上下库连接公路的一处隧道内施工。该项目是贵州“十四五”规划实施的重点项目，也是贵州第一座核准抽水蓄能电站，装机总量150万千瓦。据广东能源贵阳抽水蓄能发电有限公司工程部部长任可

　　　　东南网10月20日讯（本网记者 练为泉 通讯员 余链 刘博文）10月20日，闽台历史文化研究院客家文化分院揭牌仪式在宁化县石壁镇客家祖地举行。近年来，宁化充分发挥客家文化对台优势，依托海峡两岸交流基地等平台，持续举办世界客属石壁祖地祭祖大典等系列经贸文化交流活动，不断推动两岸客家心灵契合、深度融合。