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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　橙友“素素月”：浙江省体育职业技术学院占用人行道设置大门路障妨碍通行，反映后说体院是省属单位，不在萧山区管辖范围。浙江省体育局回复：关于浙江省体育职业技术学院萧山校区存在占用人行道设置大门路障妨碍通行的问题，我局第一时间联系学院着手调查核实。经核实，确实存在在校园大门人行道中间放置防冲撞应急设施情况

　　　　“这下再也不用担心踩空了，谢谢社区为我们修复了破损盖板，消除了安全隐患，真是太好了！”小区居民宗老师看着平整的路面高兴地说。近日，社区网格员在日常巡查中，发现法院宿舍下水道盖板存在破损现象，居民过往容易踩空跌落，存在安全隐患，同时对下雨天排水也有影响。在今后的工作中，仙营社区网格员将继续加强走访调查