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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　大众网记者 孔婷婷 通讯员 王辰羽 李玉强 潍坊报道四十载薪火相传、接续奋斗；四十载岁月峥嵘、砥砺前行。10月12日，潍坊学院机械与自动化学院举行40周年院庆暨校友分会成立大会。潍坊学院党委书记徐梅，党委委员、副校长李英德，党委委员、副校长任立春出席活动。会前举行客座教授受聘仪式，徐梅为山东矿机集团

　　　　厦门网讯（厦门日报记者 谭心怡）近日，市人大常委会就我市新时代高技能人才队伍建设开展调研，为近期人大常委会听取和审议政府专项工作报告做准备。调研组实地察看了厦门技师学院、中国海峡人才市场厦门工作部、厦门港务控股集团培训中心、厦门地铁3号线蔡厝车辆段、厦航新生产基地等，召开了市政府相关部门、企业管理人