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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　10月18日，安康市首届秦岭生态自驾游产业发展大会暨百家自驾游俱乐部“秦巴1号风景”道踩线活动启动仪式在宁陕县举办。市人大常委会主任王彪出席活动并宣布踩线活动启动，市政府副市长张广东出席大会并致辞，市人大常委会副主任王孝成，市政协副主席唐纹出席活动。大会邀请全联旅游业商会自驾旅游与房车露营分会会长于

　　　　增量提质监管“下沉”，六合马鞍街道耕地保护三年两获省级激励固“耕”本，夯实粮仓“耕”基稳□南京日报/紫金山新闻记者孙敬清金秋时节，在六合区马鞍街道成片农田里，稻浪翻滚，大地流金，收割机来回奔走，抢收正忙。“以全街‘耕’基稳，助力全市‘饭碗’端得牢。”街道相关负责人说道。粮食生产有“耕”基，源于马鞍街