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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。
论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)
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本文转自：人民网-江西频道近日，走进江西省交通投资集团吉安东管理中心宁都养护所，廉政长廊映入眼帘，其间陈展了脍炙人口的廉洁故事令人驻足。今年以来，吉安东管理中心纪委联合宁都养护所党支部将廉洁文化融入日常办公环境，按照“一廊一亭一池一展厅”布局，串珠成链、连点拓面，在宁都养护所院内打造集“廉政长廊”“
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