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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”
“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。
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中国日报网10月22日电(记者 潘一侨) 10月21日，巴基斯坦自媒体博主HASSNAIN MOHSAN跟随“中国有约·相约新疆”2024年国际媒体采访团走进塔村。几年前，塔格拉克村还是一个道路崎岖不平、村容村貌较差的贫困村。在乡村振兴战略的东风下，塔村的旅游业迅速发展，现在的已成为地区乡村振兴路上
2003.com太阳成中国消费者报北京讯（记者贾珺）记者10月21日从北京市市场监管局获悉，针对目前特种设备使用登记事项办理环节多、办结时限长等问题，北京市市场监管局优化办理流程、压缩办理时限，将特种设备使用登记事项办理流程由受理、办理、审核、审批、制证5个环节调整为受理、审查、发证3个环节，承诺办结时限由11个工作日压
