logo

　　8205.com(官方)网站/网页版登录入口/手机版APP下载

北京某电动自行车门店一名销售人员向记者透露：“改装后，大部分电动自行车时速可达40～50km。”而这速度几乎是国家标准的两倍。销售人员表示，这已经是行业“公开的秘密”，很多车主在购车时会跟商家确认“能否帮忙解除限速”。然而，在《北京市非机动车管理条例》中，已明令禁止对出厂后的电动自行车实施加装、改装电动机和蓄电池等动力装置。

北京市场监管系统公布的案例显示，2023年5月，北京市西城区市场监督管理局执法人员对北京顺发启航商贸有限公司进行现场执法检查，发现该公司在售的两款8辆电动自行车在两侧脚蹬前及后衣架下方均加装了非原厂脚踏，安装后尺寸限值不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》国家标准要求。2023年7月，北京市西城区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条对该公司销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的电动自行车的违法行为作出罚款23092元，没收非法财物的行政处罚。

今年50岁的张爱云是一名有十几年驾龄的“老骑手”，为了安全给电动车加装了后视镜，为方便骑行则拆除了脚蹬子。当得知加装后视镜也可能会让车辆超过“新国标”规定的合格尺寸时，她表示有些许无奈：“拆除后视镜后，骑行尤其拐弯时得频繁扭头，感觉并不稳当。”而根据“新国标”要求，电动自行车应具有脚踏骑行能力。对此她也提出了实际困难：电量耗尽后，沉重的车身令她无法通过脚蹬子骑行，只能下车推行；穿长裙、阔腿裤时，出现过多次衣角被脚蹬子卷进去的情况。

　　　　今年7月，家住遵义市仁怀市龙井镇大鹿村的王德英因丈夫病逝，加之其身患残疾，又要抚养4个孩子，家庭顿时陷入困境。就在这艰难时刻，仁怀市民政局的救助如春风般温暖了这个家庭。民政局干部张迪容等一行人，踏着崎岖的山路，将2.5万元的救助金送到王德英手中。这笔资金如同及时雨，为王德英一家解了燃眉之急。该局还联

　　　　天津北方网讯：日前，我市首批17个产业链创新联合体揭牌成立。这是市工业和信息化局为引导产业链龙头企业牵头优化整合创新资源，有效提升产业链创新能力，加快形成新质生产力而启动建设的，希望通过产业链创新联合体的建设，推动更多科技成果从“实验室”走向“生产线”。首批创新联合体均已完成建设方案编制，全部面向制