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大熊猫等100多种珍贵、濒危野生动物种群稳定增长。大熊猫野外种群从20世纪80年代约1100只增长到近1900只，栖息范围不断扩展和优化，《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》已将该物种从“濒危”等级调降为“易危”等级。朱鹮野外种群数量由1981年重新发现时的7只增长至7000只以上。一度被认为已经灭绝的蓝冠噪鹛从2006年约200只增长到约600只。

麋鹿在历史上曾广泛分布于我国长江、黄河流域的平原、沼泽地区，但因气候变化和人类的猎杀，在汉朝末年近乎绝种，20世纪初在我国灭绝。1985年，我国与英国合作启动了麋鹿重引进项目，分批引进77只麋鹿，通过人工繁育、野化放归等措施，到目前已在历史分布区的6个区域恢复重建野外种群，总数量达6000余只，打造了“世界野生动物保护的中国样板”。

朱鹮曾在日本、韩国广泛分布，到20世纪70年代末、80年代初，其野外种群在上述国家先后灭绝。王维胜介绍，在我国朱鹮拯救保护取得成功的过程中，我国积极支持日本、韩国组织开展合作繁育，并予以种源、技术、人员培训等支持，帮助其建立人工繁育种群，并放归自然。目前，日本朱鹮野外种群达532只，韩国野外种群达数十只。我国向世界讲述了共同保护朱鹮、完善全球自然生态系统的中国故事，得到国际公约组织和国际社会的一致赞赏。

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益

　　　　10月16日,河北雄安新区安新县委常委、县纪委书记、监委主任王大伟等领导一行40余人莅临云生全球创新中心参观交流,中国上海人力资源服务产业园区综合党委书记范本鹤陪同。云生集团创始人、CEO李贤威,市场总监张建生对雄安新区领导的到访表示热烈欢迎。雄安新区相关领导此次到访旨在与上海优秀的人力资源服务机构