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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。
“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)
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本文转自：人民网-广西频道10月19日至20日，广西体彩“迈开步 动出彩”主题活动在南宁江南万达圆满举行，作为“全民健身季”品牌主题系列活动，走进广西主要城市的重点商圈，深入触达市民群体，带动全民健身热潮，为南宁市民提供了趣味丰富的运动游戏互动与公益知识普及体验。活动现场。广西体彩供图活动现场。广西
bat365手机版app本文转自：人民日报“十三五”以来我国累计治理历史遗留废弃矿山480万亩《 人民日报 》（ 2024年10月24日 第 17 版）本报北京10月23日电 （记者常钦）记者从自然资源部获悉：近日，自然资源部发布首批15个生产矿山生态修复典型案例。2022年起，支持地方实施49个历史遗留矿山修复示范工程
