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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　十堰广电讯(全媒体记者 陈伟 通讯员 柳长俊 魏珍珍)10月22日，“十堰老街至市茅箭区人民医院文秀路院区”就医免费公交专线正式开通，线路途经车城南路——车站路——北京南路——重庆路——山东路——文秀路，为沿线就医需求的市民提供免费循环接送服务。该线路目前处于试运行期间，起始方向为十堰老街——客运南

　　　　本文转自：人民网人民网北京10月18日电 （记者赵竹青）中国绿色建筑委员会支持、中国绿色建筑与碳中和（香港）委员会主办的“中国碳达峰碳中和高端讲座”近日在京举行，多位院士专家围绕能源革命给绿色建筑带来的挑战与机遇展开深入讨论。“能源革命将对全社会产生深远影响，其主要任务是由化石能源转向非化石能源，如