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菲律宾在南海上的挑衅越来越激进。根据中国海警局通报，6月17日，菲律宾派出一艘运补船和两艘充气艇，非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”的军舰运送物资。期间，菲运补船故意危险接近、蓄意碰撞中方正常航行的船只。中国海警依法对菲船只采取管制措施，处置合理合法、专业规范。值得注意的是，菲律宾日益升级的挑衅行为，发生在中国施行《海警机构行政执法程序规定》的背景之下。菲方如果试图冲撞中国的海洋维权执法底线，必将遭到坚决反制。

分析人士指出，与菲方以往行动相比，6月17日菲方侵闯挑衅有个明显不同，即菲律宾军方而不是海警主导了此次仁爱礁的补给活动。这说明菲律宾在南海地区的挑衅行为渐入疯狂状态，反映出菲律宾的决策系统毫无理性可言。事实上，多位菲律宾学者在谈起菲律宾行动背后的逻辑时，大多苦笑不已。同时，不排除菲政客借此树立所谓强硬爱国形象，并以此向背后操盘手表忠心、要好处。但无论基于哪种原因，归根结底都是为了满足菲政客的私利而非服务国家利益。

南海诸岛自古以来是中国的固有领土。对于外来的侵权挑衅行径，中方有充分的法理依据和能力予以应对。自6月15日起，中国《海警机构行政执法程序规定》正式施行。它是指导中国海警机构开展行政执法工作的基本规范，有助于更好地维护海上秩序，符合国际通行做法。但自该规定颁布以来，菲律宾不断在国际舆论场抹黑攻击，妄称“中国海警船可以在菲律宾专属经济区内抓人”，以此挑动菲国内涉华极端情绪，绑架民意，服务私利。

6月15日，菲律宾宣布向大陆架界限委员会提交了南海外大陆架划界案，声称将根据《联合国海洋法公约》，寻求确立在该海域开发自然资源的专属权利。菲方的意图昭然若揭，不过是想通过提出外大陆架划界案的方式，坐实所谓“南海仲裁案”的非法裁决，固化乃至扩展其在南海地区的非法所得。同时借助其别有用心的“国际友邦”和媒体的帮助，在国际上抹黑中国的南海政策和立场主张。

看似煞有介事，实则是“政治闹剧”。分析人士指出，大陆架界限委员会是根据《联合国海洋法公约》设立的机构。而《联合国海洋法公约》实施“有争议不审议”原则。中菲在南海存在领土主权和海洋划界争议。菲律宾单方面提交涉南海外大陆架划界案，侵犯了中国的主权权利和管辖权，违反包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，违背《南海各方行为宣言》有关规定。按照大陆架界限委员会议事规则，菲方提交的划界案不应被审议。菲方打着国际法的幌子制造话题，蒙蔽不了国际社会。

　　　　江南时报讯 为了践行绿色环保理念，共享低碳生活，10月20日，南京市建邺区沙洲街道清荷北园社区党总支组织开展“瓶空再造，创意无限”亲子环保创意活动。活动伊始，老师为亲子家庭详细讲解垃圾分类和相关知识，建邺区城市管理综合行政执法大队沙洲中队队员也在现场向亲子家庭发放垃圾分类宣传折页。随后，老师播放垃圾

　　　　南海网10月19日消息（记者 丁文文 通讯员 黄裕光 云蕾）10月19日，海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）与新加坡樟宜机场国际管理投资公司（下称“樟宜机场”）在海口举行非航业务合资经营合同签约仪式。新加坡樟宜机场。海口美兰机场供图据悉，本次合作双方将高效整合优势资源和管理经验，合资成立商业管理平