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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本文转自：人民网-江西频道金秋时节，走马全南城乡，干净整洁的路面，文明有礼的市民，景美人和的村庄，处处洋溢着文明的气息，阵阵文明新风扑面而来。近年来，江西省赣州市全南县大力推进城乡精神文明建设融合发展，聚焦文明“有声、有形、有礼、有范、有家、有魂”，探索出一条以城带乡、以乡促城、城乡一体的全域文明互

　　　　浙江日报杭州10月18日讯 （记者 李灿） 18日，省检察院召开深化新时代检校合作工作推进会，北京大学、中国人民大学、浙江大学等11所高校与省检察院进行新一轮检校合作签约，旨在推动新时代检校合作迭代升级，更好服务高水平法治建设。加强检校合作，是推动检察实务与法学理论融合发展的一项重要工作部署。201